全自動(dòng)瀝青混凝土車轍成型機(jī)詳細(xì)介紹

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

全自動(dòng)瀝青混凝土車轍成型機(jī)適用于在試驗(yàn)室用輪碾法制作瀝青混合料試件，該試件可供測(cè)定瀝青混合料的高溫抗車轍能力、測(cè)定瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的高溫穩(wěn)定性等瀝青混合料力學(xué)性能試驗(yàn)時(shí)使用。符合中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JTG E 20 — 2011《公路工程瀝青基瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》/T 0703-2011《瀝青混合料試件制作方法（輪碾法）》。

二、性能特點(diǎn)

采用智能型溫度控制儀表，可設(shè)置碾輪溫度，碾壓次數(shù)及壓實(shí)荷載。電液伺服系統(tǒng)，減少了系統(tǒng)的組件，降低了系統(tǒng)故障率。操作簡(jiǎn)單，易于維護(hù)。 

三、主要技術(shù)參數(shù)

1、壓實(shí)線荷載控制范圍：0-20KN （出廠設(shè)定值為：9KN）。

2、溫度控制范圍：50 ~ 200 ℃（出廠設(shè)定值為：100℃）。

3、溫度控制精度：±5 ℃  。

4、行走次數(shù)：6次/min （往返共12次）。

5、 電源 ： AC三相四線380V，2.5KW    

6、 使用環(huán)境 ：環(huán)境溫度：5 ~ 40℃； 環(huán)境相對(duì)濕度：不超過(guò)75% 。 

7、外型尺寸：125×65×193（㎝×㎝×㎝）。 

8、重量：520㎏。

四、操作面板說(shuō)明 

1、電源開(kāi)關(guān)

按下電源開(kāi)關(guān)打開(kāi)電源。向右旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，關(guān)閉電源。 

2、控溫操作 

開(kāi)啟總電源后，儀表自動(dòng)進(jìn)入控溫狀態(tài)，根據(jù)當(dāng)前溫度自動(dòng)控溫。當(dāng)加熱器輸出時(shí)，加熱指示燈亮，同時(shí)，溫控表上的OUT指示燈亮，停止加熱時(shí)，加熱指示燈和OUT燈滅。本系統(tǒng)采用無(wú)觸點(diǎn)固態(tài)繼電器作為執(zhí)行元件，無(wú)動(dòng)作聲音，對(duì)電網(wǎng)沖擊小，壽命長(zhǎng)。

3、液壓泵操作 

本儀器采用液壓做動(dòng)力源，當(dāng)液壓泵不啟動(dòng)或者沒(méi)有壓力時(shí)，碾瓦和試模承載車均不能啟動(dòng)。啟動(dòng)液壓泵后，泵站的壓力開(kāi)始上升，30秒鐘后，壓力即可達(dá)到要求，可以操作碾瓦和試模承載車。 

4、注意事項(xiàng)：如果打開(kāi)液壓泵后，30秒鐘仍然不能升降碾瓦，則有可能泵電機(jī)反轉(zhuǎn)。將電源輸入線的ABC中任意2根線換向即可。 

5、碾瓦運(yùn)動(dòng)操作 

按下“運(yùn)行"按鈕，碾瓦開(kāi)始進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)定的碾壓次數(shù)后

自動(dòng)停止。如果需要在運(yùn)行過(guò)程中停止，按下“停止"按鈕即可。 如果需要再次啟動(dòng)碾瓦運(yùn)行，需要按下“計(jì)數(shù)器"上的“復(fù)位"按鈕，然后才可以再次啟動(dòng)碾瓦。如果需要碾瓦對(duì)中操作，將計(jì)數(shù)器的值設(shè)置為1次，啟動(dòng)“運(yùn)行"，等試模承載車停止時(shí)，所對(duì)位置正好為碾瓦正中。 

五、試樣成型基本操作步驟

1、接通總電源。 

2、設(shè)置溫控表所需溫度。 

3、設(shè)置碾壓次數(shù)（N/2）。 

4、啟動(dòng)液壓站。 

5、將試樣放入試模承載車中（溫度到達(dá)設(shè)定溫度后），并瑣緊。 

6、執(zhí)行試模承載車對(duì)中，將計(jì)數(shù)器復(fù)位，設(shè)置計(jì)數(shù)值為1，按下“運(yùn)行"按鈕。 

7、下降碾瓦，壓住試樣。

8、按下“運(yùn)行"，試模承載車開(kāi)始運(yùn)行。 

9、達(dá)到設(shè)定次數(shù)（N/2）時(shí)，試模承載車自動(dòng)停止運(yùn)行。 

10、上升碾瓦。 

11、將試模掉轉(zhuǎn)一百八十度，重復(fù)3，5，6，7，8，9試模制作完畢。 

12、上升碾瓦，試樣制作完畢。  

13、注：N為所需碾壓次數(shù)。 

六、設(shè)備常見(jiàn)故障 

1、碾瓦不能上升，不能下降，試模承載車運(yùn)動(dòng)也不能運(yùn)動(dòng)。 

原因：泵站沒(méi)有壓力。 

解決辦法：電機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)(聽(tīng)聲音可以聽(tīng)出來(lái))，泵電機(jī)反轉(zhuǎn)了，更改3相電源輸入線相序即可。 

2、試模承載車可以運(yùn)動(dòng)，碾瓦不能上升下降。 

原因：升降閥損壞。

解決辦法：更換電磁閥。 

3、碾瓦可以升降，試模承載車能運(yùn)動(dòng)，但不能換向。 

原因：行程開(kāi)關(guān)損壞。 

解決辦法：更換行程開(kāi)關(guān)。 

4、碾瓦可以升降，試模承載車不能運(yùn)動(dòng)。 

原因：運(yùn)動(dòng)的電磁閥壞。 

解決辦法：更換電磁閥。 

5、碾壓過(guò)程中計(jì)數(shù)器無(wú)法計(jì)數(shù)。

原因：計(jì)數(shù)用接近開(kāi)關(guān)損壞。

解決辦法：更換接近開(kāi)關(guān)。

6、溫度控制不穩(wěn)。 

原因：溫控器參數(shù)不是Z佳。 

解決辦法：?jiǎn)?dòng)溫控表的參數(shù)自整定。

7、碾瓦表面溫度低于溫控表顯示溫度。 

原因：由于測(cè)溫點(diǎn)不在碾瓦表面上，溫度的階梯屬于正?，F(xiàn)象。 

解決辦法：在溫控表的參數(shù)修正中，將溫度修正到碾瓦的實(shí)際溫度值；或者，將溫控表目標(biāo)溫度設(shè)置高于需求溫度。   

七、設(shè)定壓力載荷操作

1、加注液壓油 

泵站在使用之前B須加注液壓油，油量不足會(huì)導(dǎo)致壓力達(dá)不到設(shè)定值，甚至碾瓦，試樣承載車也無(wú)法運(yùn)作。參看圖示，打開(kāi)注油口的，在注油口放入漏斗，加入15升液壓油。加注完畢，擰緊油箱蓋。 

2、碾瓦壓力調(diào)節(jié) 

2.1對(duì)于本儀器所配置的液壓缸的活塞截面積，其壓強(qiáng)和壓力的對(duì)應(yīng)關(guān)系為1MPa換算到對(duì)應(yīng)壓力為9.8665KN。由于壓力指示儀表的顯示精度所限，壓力調(diào)節(jié)或校準(zhǔn)需要采用標(biāo)準(zhǔn)壓力計(jì)進(jìn)行輔助調(diào)試。 2.2步驟如下： 

（1）按下液壓泵開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)泵站，打開(kāi)正面機(jī)箱護(hù)板，露出液壓站的調(diào)節(jié)閥。 （2）在碾瓦的正下方放置壓力傳感器，量程不得小于20KN。 （3）啟動(dòng)液壓站10分鐘后，打開(kāi)碾瓦下降開(kāi)關(guān)，使碾瓦垂直壓在壓力傳感器上。 （4）調(diào)節(jié)總壓力調(diào)節(jié)閥，觀察泵站壓力指示表，調(diào)節(jié)總壓強(qiáng)至1MPa~1.2MPa?？倝簭?qiáng)取決于所需Z終壓力值，如果在碾瓦上所需壓強(qiáng)為1MPa，則總壓強(qiáng)不能低于1MPa，調(diào)節(jié)到略高于所需壓強(qiáng)即可。 （5）調(diào)節(jié)碾瓦壓力調(diào)節(jié)閥，觀察壓力表的值，調(diào)整到所需值即可。出廠已經(jīng)調(diào)節(jié)到9KN。 （6）調(diào)節(jié)完畢，用扳手縮緊壓力調(diào)節(jié)閥的縮緊螺母。 

3、試樣承載車速度調(diào)節(jié) 

3.1按下液壓泵開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)泵站，打開(kāi)正面機(jī)箱護(hù)板，露出液壓站的調(diào)節(jié)閥。 3.2啟動(dòng)液壓站，在試件承載車上放置一厚度不低于40mm的木板或其他能經(jīng)得起1噸壓力的物件，打開(kāi)碾瓦下降開(kāi)關(guān)， 將碾瓦下壓至墊塊上。3.3 按下“運(yùn)行"按鈕，啟動(dòng)承載車，調(diào)節(jié)試樣承載車速度調(diào)節(jié)閥門，測(cè)試試樣承載車的運(yùn)行速度，慢慢調(diào)節(jié)至所需的速度。該速度調(diào)節(jié)閥前后各有一個(gè)調(diào)節(jié)鈕，分別調(diào)節(jié)承載車來(lái)回的運(yùn)動(dòng)速度。